Nima uchun kompas bilan yonma-yon kemani almashtirish mumkin emas?

Shuni ta'kidlash kerakki, kompas sozlamalari sapmalar kuzatilmasdan va kema boshi bilan ko'p sonli sarlavhalarga mos keladigan tuzatishlarsiz tekshiriladigan aniqlik bilan bajarilishi mumkin emas. Bu esa, kema ochiq suvda bo'lishini va kranlar, po'latdan yasalgan temirbeton va boshqalar kabi magnitli shovqinlardan uzoqroq bo'lishini talab qiladi.

Kompas shpirasining tarixini (agar mavjud bo'lsa) batafsil tahlil qilishga asoslanib, ba'zi bir dastlabki o'zgarishlar suzib ketishdan oldin amalga oshirilishi mumkin. Kema bilan birgalikda olib boriladigan boshqa tuzatishlar hech bo'lmaganda qisman tahmin ishlariga asoslangan bo'ladi va kompasning sarlavhalari aniqlanmaguncha va kompasda hech qanday shubha yo'qligiga ishonch hosil bo'lmaydi.

Ba'zi sozlovchilar, ularning "tajribasi" tufayli kemaga dengizga borish muammosiga borishlariga hojat yo'q deb da'vo qiladilar. Haqiqiy og'ish va "taxmin qilinadigan" taxminan 30 gradusgacha bo'lgan "taxmin qilingan" katta farqlar, yonma-yon kompaslarda "mutaxassislik bilan tuzatilgan" kuzatilgan. Kompas sarlavhalari aslida kuzatilmaguncha va sapmalar saqlanmaguncha, haqiqiy bir sapifikatsiya kartasi berilmaydi.