Bosh sahifa / Производи / Azimut doirasi

Azimut doirasi

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd: Sizning yetakchi Azimut doirasi yetkazib beruvchingiz

Ruian Shunfeng Navigation Instruments Co., Ltd. bu "Shun Feng" markali dengiz navigatsiya uskunalari va armaturalarini professional ishlab chiqaruvchi korxona. Kompaniya 1980 yilda tashkil etilgan va Zhe Jiang viloyati, Rui An shahrida, An Yang Industry, C tumanida joylashgan. Kompaniya 5,98 mou maydonni va 4,{4}} kvadrat metr qurilish maydonini o'z ichiga oladi. Kompaniya Yon Tai Ven ekspress yo'liga va 104 ta milliy avtomagistrallarga yaqin, transport juda qulay.

Nima uchun bizni tanlaysiz?

Sifatli mahsulotlar

Bizda eng ilg'or ishlab chiqarish uskunalari mavjud va mahsulotlarimiz Xitoy tasniflash jamiyati va Xitoy baliq ovlash qayig'ini tekshirish byurosi tomonidan tasdiqlangan va CCS va ZY tipidagi tasdiqlash sertifikatlariga ega.

Boy tajriba

1980-yilda tashkil etilganidan beri biz mukammal sifat va puxta xizmatimiz uchun korxonalar va iste'molchilar tomonidan keng tan olingan va yuqori baholanganmiz.

Ishonchli xizmat

Bizning jamoamiz har safar bizdan yuqori sifatli mahsulotlar va mijozlarni qo'llab-quvvatlashingizni ta'minlash uchun ishonchli va izchil xizmat ko'rsatishga intiladi.

Professional jamoa

Kompaniya ko'plab katta muhandislarga ega va mo'l-ko'l texnik quvvatga ega, yaxshi jihozlangan uskunalar va texnologiya mukammallikka erishadi.

Azimut doirasi nima?

Azimut - bu azimut aylanasida shimoldan soat yo'nalishi bo'yicha darajalarda o'lchanadigan yo'nalish. Azimut doirasi 360 gradusdan iborat. To'qson daraja sharqqa, 180 daraja janubga, 270 daraja g'arbga, 360 daraja va 0 daraja shimolga to'g'ri keladi.

Kompasdagi Azimut nima?

productcate-626-468

Azimut juda tabiiy tushunchadir. Bu "shimol bilan yo'nalish burchagi" tabiiy tushunchasiga mos keladi. Biroq, uni 3D-da ta'riflash uchun yana bir necha so'z kerak bo'ladi.
Azimut - bu er yuzasida magnit shimoliy qutb chizig'i bilan yaratilgan burchak. Boshqacha qilib aytganda, bu sizning kompasingizda ufqda joylashgan ob'ekt bilan belgilangan burchakdir.
Boshqacha qilib aytganda, agar siz ufqning istalgan nuqtasiga qarashingiz mumkin bo'lgan tekislik yoki dengiz o'rtasida tursangiz va kompasingiz magnit o'qda 0 bilan yo'naltirilgan bo'lsa, azimut har qanday ufq nuqtasi - kompas shkalasida o'qishingiz mumkin bo'lgan burchak.
Umid qilamanki, bu aniq. Buni ko'rsatish juda oddiy, ammo so'zlar bilan tushuntirish biroz nozikroq.
Quyidagi rasmda yulduz ko'rsatilgan, chunki u azimut va balandlik (ba'zan balandlik deb ham ataladi) bilan belgilanadi.

Navigatsiyada Azimut doirasi nima?

Har qanday mos yozuvlar tizimidagi azimut yo'nalishning to'liq doira o'lchovidir, pastga qaraganingizda soat yo'nalishi bo'yicha va nol nuqtasi odatda shimolning bir turiga tayinlangan. Sfera yoki tekislikda ishlayapsizmi, u shunday ishlaydi. Aksariyat hollarda biz burchak uchun daraja, daqiqa va soniyalardan foydalanamiz, chunki bu an'anaviy.
Qaysi shimol nol uchun tanlanadi, bu ish bilan shug'ullanadigan odamga bog'liq, lekin u ko'rsatilishi kerak. Bu haqiqiy shimol, magnit shimol, ma'lum bir sanadagi magnit shimol, shimol tarmog'i (ularning deyarli cheksiz variantlari mavjud) yoki hatto boshqa narsa bo'lishi mumkin.
Qo'shma Shtatlarda siz "ixtiyoriy azimut" ga ham ega bo'lishingiz mumkin, bu erda nol mutlaqo o'zboshimchalikdir, bu qarama-qarshilikdir. Chorak doirali podshipniklar ishlatilmaydigan dunyoning bir qismida, hech bo'lmaganda geodeziyachilar orasida o'zboshimchalik bilan nolga teng bo'lgan 360 graduslik ma'lumot uchun "rulmanlar" atamasi ishlatilishi mumkin. Navigatorlar orasida "rulman" biroz boshqacha ma'noga ega.
Shunday qilib, agar siz darajali azimutlardan foydalansangiz, shimol - 0 daraja, sharq - 90 daraja, janub - 180 daraja va g'arb - 270 daraja. Xaritada yoki diagrammada nol shimol yo'nalishiga to'g'ri keladigan 360 graduslik transportyor yordamida xarita yoki diagrammadan azimutlarni olishingiz mumkin. Dengiz xaritalarida, odatda, kamida bitta kompas atirgullari mavjud va siz parallel o'lchagichlar yordamida azimutni o'lchash uchun diagrammadagi har qanday yo'nalishni kompas atirguliga o'tkazishingiz mumkin. Bu o'tkazgichlarni tartiblashdan qochadi.

Jamoa

productcate-733-492

Azimut doirasini sozlash

productcate-626-468

Ko'p yillar davomida xizmat ko'rsatish bo'yicha xizmat ko'rsatuvchi azimut doirasi navigatsiyada muhim rol o'ynaydi va shu qadar yaxshi ma'lumki, hech qanday tavsifga muhtoj emas. Oddiy foydalanishga bardosh bera oladigan darajada mustahkam bo'lsa-da, tasodifiy taqillatish yoki noto'g'ri foydalanish buzilishlarga olib keladi. Agar sozlanmagan bo'lsa, kema bortida topilgan qurilmalar yordamida xatoni aniqlash va tuzatish qiyin. Azimutlarga ta'sir qiluvchi doira armaturadagi xato, xato miqdori bilan belgilangan kursga ta'sir qiladi. Bu munosabatga misol sifatida ma'lum bir kema tajribasi keltirilgan. Ushbu kema uzoq safarda kuniga taxminan o'n milya bo'lgan izchil, hisobsiz to'plamga ega edi. Taxminan bir xil miqdordagi to'plam bilan kundan-kunga o'tganligi sababli, azimut doirasi moslashtirilmagan deb gumon qilingan. Boshqa doiralar bilan taqqoslash shuni ko'rsatdiki, ularning hech biri rozi bo'lmagan. Keyinchalik, aylanani tekshirish imkoniyati paydo bo'lganda, u bir yarim darajadan tashqarida ekanligi aniqlandi, bu xato deyarli to'liq tajribali to'plamga to'g'ri keldi.
Ko'pgina navigatorlar imkoniyat borligini tekshirish uchun azimut doiralarini dengiz observatoriyasiga yoki dengiz floti asboblari do'koniga yuborishadi. Ba'zi ta'mirlash kemalari endi doiralarni sozlash uchun jihozlangan. Agar kema bortida ijobiy tekshiruv o'tkazish mumkin bo'lsa, bu ishlarning ko'pini oldini olish mumkin edi.
Umumiy qabul qilingan sinov azimutni quyosh oynasi orqali er usti qanotlari bilan to'g'ridan-to'g'ri azimutga nisbatan tekshirishdir. Bu ham asboblar do'koni sinovi, lekin kema bortida o'tkazilganda bu aniq emas, chunki u erdagi qanotlar sozlangan degan taxminni talab qiladi. To'g'ri, qanotlarning o'zlari quyosh-oyna prizmasining joylashuvi kabi buzilishlarga duchor bo'lmaydilar, lekin sinov odatda qorong'i oynadan foydalanishni talab qiladi va ikkinchisi aylananing boshqa qismlariga qaraganda ko'proq buzilishlarga duchor bo'ladi. Asboblar do'konida er usti qanotlari va qorong'i oynaning sozlanishi tekshirilishi mumkin va keyin quyosh oynasini tekshirish yakuniy bo'ladi.
Birinchi o'qishda tavsif juda texnik bo'lib ko'rinadi, ammo o'qish paytida ma'lumot olish uchun azimut doirasini ochishga etarlicha qiziqqan har qanday o'quvchi protsedurani oson tushunadi.

Azimut doirasini ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish

1. Kompasga azimut doirasini qo'ying va ko'rishni quruqlikdagi ob'ekt kuzatilganda kuzatilayotgan ob'ektga qarating, ko'rish teshigidan to'g'ri qarang va ko'rish simini ob'ektga qarating. Keyin ko'rish simi ostidagi prizmadan kompas tugmasidagi darajalarni o'qing. Osmon jismini kuzatish kerak bo'lganda, nishonning tasvirini aks ettirish uchun qora aks ettiruvchi oynadan foydalaning. Agar yorug'lik juda yorqin bo'lsa, yorug'likni oynaga qarama-qarshi bo'lgan prizma uyasiga aks ettirish uchun 270 daraja oyna holatidan foydalaning. Darajani prizma ostida aks ettirilgan nurdan o'qish mumkin.
2. Darajani o'qiyotganda oyna yoki kompas tanasiga tegmang.
3. Ehtiyotkorlik bilan ko'rish teshigidan qarab azimut doirasini xatolik borligini tekshiring va ko'rish simining ko'rish simining uzatma chizig'iga to'g'ri kelishiga ishonch hosil qiling. Prizma korpusini bo'shatish orqali sozlang va prizma o'rnini sozlang.
4. Ehtiyot bo'ling, ikki tekislash vintini bo'shashtirmang. Bu zavodda amalga oshiriladi.
5. Ehtiyotkorlik, ko'rish simiga tegmang. Agar ko'rish simi bo'shashib qolsa yoki uzilib qolsa, uni mahkamlash yoki almashtirish kerak.
6. Ishqalanishni kamaytirish uchun uni kompasga qo'yishdan oldin engil yog'ning engil qoplamasi tavsiya etiladi.
7. Asbobni toza va namlik yoki changdan, ayniqsa oyna va ekrandan toza tuting. Azimut doirasini qo'llashdan keyin yumshoq mato yoki romashka bilan tozalash va chiriyotganni oldini olish uchun qutiga joylashtirish kerak.

Azimut doirasi qanday ishlaydi?

productcate-626-468

Eng asosiy shakllarda azimut doirasi yerning magnit shimoliga tortilgan o'q bilan belgilangan suzuvchi siferblatdan iborat. Ushbu bitta ma'lumot bilan siz o'zingizning rulmaningizning taxminiy taxminini olishingiz mumkin. Tashishga arziydigan har qanday kompas aniqroq bo'lishi uchun daraja belgilarini o'z ichiga oladi. Ko'proq belgilar ko'proq aniqlikni anglatadi va biz 360 darajani ko'rsatadigan harbiy uslubdagi kompasni topishni tavsiya qilamiz.
Daqiqalar va soniyalar bilan o'zingizni bezovta qilmang (darajada 60 daqiqa, daqiqada 60 soniya). Ruxsat etilgan indeks chizig'i suzuvchi kadrga nisbatan kompas tanasining yo'nalishini ko'rsatadi.

Navigatorning azimut doirasidan foydalanish bo'yicha maslahatlari

Kompaslar magnit asboblar bo'lganligi sababli, ularning ishlashiga xalaqit beradigan narsalarni tekshirishni unutmang. Miltiq kabi kichik metall buyumlar kompas ko'rsatkichlarini buzishi mumkin. Avtomobillar va elektr uzatish liniyalari, ayniqsa, buzilishlarga olib kelishi mumkin. Aniqroq o'qish uchun o'zingizni katta metall buyumlardan uzoqlashtiring.
Azimutni otganingizdan so'ng, uning ustida to'g'ridan-to'g'ri yurish samarali, ammo zerikarli (va ba'zan imkonsiz) texnikadir. Agar siz ushbu usulni tanlasangiz, yaqin atrofdagi mos yozuvlar nuqtalarini tanlash yoki qayta ko'rish oralig'ida sayohatni taxminan o'n qadam bilan cheklash aniqlikni oshirishi mumkin. Nishablar va er yuzalari kabi relef xususiyatlari sizning darvozangizga qanday ta'sir qilishidan xabardor bo'ling.
Navigatsiya qilish uchun kompas ko'rsatkichlari va er xususiyatlaridan foydalanishni tavsiya qilamiz. O'zingizning azimutingiz bo'ylab qo'zg'almas ob'ektni aniqlashdan boshlang va unga eng samarali marshrutdan foydalanib boring. Agar ishonchli o'rta nuqtani ko'rsangiz, to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanishni davom ettirish uchun daryoni chuqur kesib o'tishdan va qalin cho'l ostidan o'tishdan qochishingiz mumkin.
Tungi navigatsiya kompasdagi diqqatga sazovor joylarni kompas-to-cheek usuli bilan ishlatishni imkonsiz yoki amaliy bo'lmasligi mumkin. Bunday holda, siz kompasni ko'krak qafasining pastki qismida va tanangizga perpendikulyar qilib, tanangizga qarshi ushlab turishingiz kerak bo'ladi. Yorqin belgilar sizga o'z nuqtai nazaringizni olishga va sizni to'g'ri yo'nalishga ko'rsatishga imkon beradi. Kompasni tanangizga mahkam ushlab turishni unutmang va belingiz bilan emas, oyoqlaringiz bilan buriling.

Jamoa

productcate-733-492

Azimut doirasining qismlari

productcate-735-550

Kattalashtirib ko'rsatuvchi ko'zgu

Aksariyat azimut doiralari sizning kaftingizdan kichikroq va kichik doiradagi 360 darajani belgilash narsalarni o'qishni qiyinlashtirishi mumkin. Kattalashtiruvchi linza sizga aniqroq ko'rsatkichlarni olish imkonini beradi.

Ko'rish tizimi

Agar siz haqiqiy hayotda navigatsiya qilish uchun kompasga tayanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, oddiy suzuvchi terish va indeks chizig'idan ko'ra yaxshiroq ish qilishingiz kerak bo'ladi. Ko'rish tizimlari to'g'ri yo'nalishda sayohat qilish uchun erishish kerak bo'lgan masofadagi aniq nuqtani aniqlash uchun old va orqa manzaralarni tekislash orqali kerakli yo'nalishni (azimutni tortish deb ataladi) tasavvur qilish imkonini beradi.

Bezel uzuk

Bezel halqasi kelajakda foydalanish uchun yo'nalishni bir marta belgilashga imkon beradi va keyinchalik qimmatga tushadigan xatolarga yo'l qo'ymaydi. Harbiy kompaslar har bir bosish bilan uch daraja harakatlanadigan tishli ramka halqasidan foydalanadi. Masalan, 30- daraja azimutda suratga olish uchun ramka halqasini soat miliga teskari oʻn marta bosish orqali aylantirasiz. O'sha paytdan boshlab, ramka halqasining qisqa chizig'ini magnit o'q bilan tekislash kompasni to'g'ridan-to'g'ri 30 darajaga qaratadi.

Yorqin belgilar

Qorong'ida yonib turadigan kompas tunda yoki boshqa kam ko'rinadigan holatlarda samarali bo'lishi mumkin. Harbiy kompaslar tungi navigatsiyada yordam berish uchun magnit shimol, ramka halqasi va old ko'rish kabi muhim nuqtalarda yorug'lik belgilarini ta'minlash uchun uni yorug'likka ta'sir qilish orqali zaryadlash shart bo'lmagan tritiydan foydalanadi.

Bosh barmoq halqasi

Bosh barmog'i pastadiri azimutni otishda kompasni barqaror ushlab turishga yordam beradi. Kompasdan to'g'ri foydalanish aniqlikni talab qiladi, shuning uchun olishingiz mumkin bo'lgan barcha yordamni oling.

Orqaga azimut va orqaga qarash: Azimut doirasi

Orqa azimut - bu azimutning azimut aylanasining bosh nuqtasidan qarama-qarshi tomoniga proyeksiyasi. Azimut aylanasida 360 daraja bor, shuning uchun teskari yo'nalish azimutdan 180 daraja (360 darajaning yarmi) bo'ladi.
Orqa azimut azimut 180 darajadan past bo'lsa, unga 180 daraja qo'shish yoki 180 darajadan ortiq bo'lsa, azimutdan 180 darajani ayirish yo'li bilan hisoblanadi. Misol uchun, agar azimut 320 daraja bo'lsa, orqa azimut 320 daraja - 180 daraja=140 daraja bo'ladi. Agar azimut 30 daraja bo'lsa, orqa azimut 180 daraja + 30 daraja=210 daraja bo'ladi.
Orqaga qarash - bu orqaga qarab olingan azimut ko'rsatkichidan foydalanadigan ko'rish usuli. Orqaga qarash azimut ko'rinishidan foydalanadi va asl boshlang'ich nuqtasiga qaytish yo'lini topish uchun uni aylantiradi.

Jamoa

productcate-733-492

Bizning sertifikatimiz

Barcha mahsulotlarimiz Xitoy Tasniflash Jamiyati va Xitoy baliq ovlash qayig'ini tekshirish byurosi tomonidan tasdiqlangan va CCS va ZY tipidagi tasdiqlash sertifikatlariga ega. Bizning kompaniyamiz Xitoy tasniflash jamiyati sifat kafolati (CSQA) tomonidan tasdiqlangan ISO 9001: 2000 Sifat menejmenti tizimi standartiga muvofiqligi aniqlandi.

TSS

Savol: Oddiy qilib aytganda azimut nima?

Javob: Quruqlikda navigatsiyada azimut odatda alfa, deb belgilanadi va shimoliy tayanch chizig'i yoki meridiandan soat yo'nalishi bo'yicha o'lchanadigan gorizontal burchak sifatida aniqlanadi. Azimut, shuningdek, har qanday sobit mos yozuvlar tekisligidan yoki osongina o'rnatiladigan asosiy yo'nalish chizig'idan soat yo'nalishi bo'yicha o'lchanadigan gorizontal burchak sifatida ham ko'proq aniqlangan.

Savol: Azimut doirasi qaysi asbob?

Javob: Qora bo'yalgan guruch ramkaga o'rnatilgan "yuqoriga o'q" va "pastga o'q" tipidagi prizma va linza trubkasi bo'lgan kelvin tipidagi azimut doirasi. Soya pinini joylashtirish uchun markazda guruch moslama mavjud va asbobning yaqin uchida dumaloq pufakchali ruh sathi o'rnatilgan.

Savol: Azimut doirasining ahamiyati nimada?

Javob: Shunday qilib, ob'ektning ko'tarilishi o'qilishi mumkin. Shuning uchun azimut oynasi er va samoviy jismlarning rulmanlarini o'lchash uchun magnit yoki giroskopik kompas ustiga o'rnatilgan ko'chma uskunadir.

Savol: Nima uchun u azimut deb ataladi?

Javob: Azimut odatda daraja (daraja) bilan o'lchanadi. Kontseptsiya navigatsiya, astronomiya, xaritalash, konchilik va artilleriya kabi ko'plab amaliy dasturlarda qo'llaniladi. Azimut so'zi arabcha ạlsmt ('as-simt') so'zidan olingan bo'lib, yo'nalish ma'nosini bildiradi, inson duch keladigan yo'llar yoki yo'nalishlarni bildiradi.

Savol: Burchak va azimut o'rtasidagi farq nima?

Javob: Yo'nalishlarni belgilashda, mulkni tekshirishni tayyorlashda bo'lgani kabi, burchaklar rulmanlar yoki azimutlar sifatida ko'rsatilishi mumkin. Rulman - bu asosiy yo'nalishlar bilan belgilangan kvadrant ichidagi 90 darajadan kichik burchak. Azimut - shimoldan soat yo'nalishi bo'yicha o'lchanadigan 0 dan 360 darajagacha bo'lgan burchak.

Savol: Balandlik va azimut doirasi nima?

Javob: Teleskopning altazimut tog'ida asbobning ikkita o'qi balandlik va azimutga ergashadi. Gorizontal koordinatalar kuzatuvchining markazida joylashgan osmon sferasidan foydalanadi. Azimut ufqning shimoliy nuqtasidan (ba'zan janubiy nuqtadan) sharqqa qarab o'lchanadi; balandlik - ufqdan yuqori burchak.

Savol: Azimutning uchta turi qanday?

Javob: Azimut - bu mos yozuvlar yo'nalishi va kuzatilgan yoki belgilangan nuqtagacha bo'lgan chiziq o'rtasida soat yo'nalishi bo'yicha daraja yoki mil bilan o'lchanadigan gorizontal burchak. Uchta asosiy yo'nalish yoki azimut mavjud: haqiqiy, panjara va magnit.

Savol: Balandlik va azimutning maqsadi nima?

Javob: Ufq va har qanday ob'ekt orasidagi bu burchakni darajalarda yozamiz va uni oddiy sinf o'lchagich bilan o'lchaymiz. Balandlik va azimutni birgalikda o'lchash orqali biz osmondagi har qanday ob'ektni aniq aniqlashimiz mumkin! Burchaklarni o'lchash odatda transport vositasi bilan amalga oshiriladi.

Savol: Azimut nima deb ham ataladi?

Javob: Haqiqiy rulman: Bu chiziq haqiqiy meridian bilan qiladigan gorizontal burchakdir. Haqiqiy meridian vaqt o'tishi bilan o'zgarmasligi sababli, haqiqiy rulman doimiy bo'lib qoladi. Chiziqning haqiqiy yo'nalishi ham azimut deb ataladi.

Savol: Azimutning teskarisi nima?

Javob: Azimut aylanasida 360 daraja bor, shuning uchun teskari yo'nalish azimutdan 180 daraja (360 darajaning yarmi) bo'ladi. Orqa azimut azimut 180 darajadan past bo'lsa, unga 180 daraja qo'shish yoki 180 darajadan ortiq bo'lsa, azimutdan 180 darajani ayirish yo'li bilan hisoblanadi.

Savol: Kompasdagi azimut doirasi nima?

Javob: Azimut doirasi 360 gradusdan iborat. To'qson daraja sharqqa, 180 daraja janubga, 270 daraja g'arbga, 360 daraja va 0 daraja shimolga to'g'ri keladi. "Yo'ldosh" so'zi ba'zan bir ob'ektdan ikkinchisiga yo'nalishni (darajani o'qish) ma'nosida azimut bilan almashtiriladi.

Savol: Kemadagi azimut doirasi nima?

Javob: Azimut doirasi o'lchash uchun asbobdir. A dan iborat azimutlar va aniqlovchi podshipniklar. Bitiruvchi halqa ko'zdan kechiruvchi qanot bilan jihozlangan. Kompasga konsentrik tarzda mos keladi.

Savol: Repetitor kompas nima?

Javob: Raqamli takrorlovchi kompas tendentsiya ko'rsatkichi sifatida sarlavha va aylanish tezligini ko'rsatadi. Sarlavhadagi o'zgarishlar ikki rangli LED halqa ko'rsatkichi bilan ko'rsatiladi. Burilish tezligiga qarab, LED halqasi yashil rangda o'ng tomonga va qizil rangda port tomon aylanadi.

Savol: Azimut kompasining maqsadi nima?

Javob: Azimut kompasning vazifasi shunchaki quyosh, oy yoki yulduzning rulmanini olish edi, uni tananing hisoblangan ko'tarilishi bilan solishtirish mumkin edi, ularning orasidagi farq o'zgaruvchanlik edi.

Savol: Girokomasdagi azimut doirasi qanday vazifani bajaradi?

Javob: Shunday qilib, ob'ektning ko'tarilishi o'qilishi mumkin. Shuning uchun azimut oynasi er va samoviy jismlarning rulmanlarini o'lchash uchun magnit yoki giroskopik kompas ustiga o'rnatilgan ko'chma uskunadir.

Savol: O'lchash uchun ishlatiladigan navigatsiya asbobida azimut doirasi nima?

Javob: Azimut doirasi sekstantga biriktirilgan dumaloq masshtabdir. U 0 dan 360 gacha boʻlgan darajalarda belgilanadi va kuzatuvchidan oʻtuvchi vertikal tekislik bilan haqiqiy shimol chizigʻi orasidagi burchakni oʻlchash uchun ishlatiladi.

Savol: Azimut yo‘nalishiga qanday misol bo‘la oladi?

Javob: U samoviy jismning yo'nalishini belgilaydi. Masalan, shimolga boradigan samoviy jismning azimuti 0º, sharqda 90º, janubda 180º va g'arbda 270º bo'ladi.

Savol: Azimut jadvalini qanday o'qiysiz?

Javob: Azimutni shimoldan soat yo'nalishi bo'yicha olingan burchak sifatida o'qing. Bunday holda, qiymat taxminan 62 daraja . Kesishish nuqtasidan vertikal shimoliy o'qgacha bo'lgan kontsentrik doirani chizing, unda balandlik burchaklari ko'rsatiladi. Balandlikni topish uchun konsentrik doira chiziqlari orasiga interpolyatsiya qiling.

Savol: Azimut kompasining maqsadi nima?

Javob: Azimut kompasning vazifasi shunchaki quyosh, oy yoki yulduzning rulmanini olish edi, uni tananing hisoblangan ko'tarilishi bilan solishtirish mumkin edi, ularning orasidagi farq o'zgaruvchanlik edi.

Savol: Azimut kompasi nima uchun ishlatiladi?

Javob: Azimut kompas (yoki azimutal kompas) - magnit azimutni, Quyosh yoki boshqa osmon jismining yo'nalishi va magnit shimol o'rtasidagi ufqdagi yoyning burchagini o'lchash uchun ishlatiladigan dengiz asbobi.

35 yildan ortiq tajribaga ega, biz etakchi azimut doirasi ishlab chiqaruvchilardan biri va Xitoyda professional yetkazib beruvchimiz. Bizning sifatli va barqaror azimut doiramizning ulgurji savdosiga xush kelibsiz. Raqobatbardosh narx va mukammal xizmat mavjud.

(0/10)