Magnit kompasni aks ettirish shkalasini o'qish aniq yechim emas.

Ommaviy va umumiy yuk kemalarining xavfsizligini tekshirishda, asosiy magnit kompasning kabinadagi rul holatidan oldin aks ettiruvchi displey shkalasi ko'pincha loyqalanadi va nuqson sifatida qayd etiladi, ayniqsa eski yuk tashuvchilarda.

Muallif 19a kema yoshidagi quyma yuk tashuvchida ham bu holatga duch kelgan va bundan oldin qirg'oqqa asoslangan ta'mirlash uchun ko'p marta murojaat qilgan va har bir ta'mirlash xodimlarining kapital ta'miridan keyin asosiy magnit kompas aks ettirish shkalasini o'qish bir necha kun davomida aniq bo'lgan va keyin loyqa bo'lgan. Kemaning ikkinchi xodimi har bir port chaqiruvidan oldin magnit kompasni saqlash va tozalashga ko'p vaqt sarflaydi, port chaqiruvi paytida asosiy magnit kompasning aks ettirish shkalasi o'qishining ravshanligini ta'minlaydi. Biroq, bir necha marta tozalashdan so'ng, ta'sir tobora yomonlashdi va asosiy magnit kompasning aks ettirish shkalasi butunlay xiralashdi.
Muallifning oldingi tajribasi va joyida kuzatuv natijalariga ko'ra, ikkinchi ofitserdan magnit kompas aks ettirish tizimi oynasiga yarim stakan spirt quyib, uni 24 soat davomida namlash, so'ngra shimgichni shimgichni ishlatish so'ralgan. shisha yuzasida spirt va uni o'chiring. Shundan so'ng, asosiy magnit kompasning aks ettirish miqyosidagi o'qish muallif ofisni tark etgunga qadar yangi kabi aniq edi.